近日，国际劳工组织 (ILO) 零愿景基金和耐克公司提出了一项新举措，以减少服装和鞋类工人的伤亡。
该联合倡议旨在了解为什么服装和鞋类工人容易因通勤（交通）事故而受伤和死亡，并减少对工人、他们的家庭和整个行业的不利影响。
目标是共同开发一种通用、标准化的方法来减少这些事故，该方法可以在不同的情况下进行调整和复制。
该项目的方法包括为制衣工人制定道路安全变革理论（TOC），该理论是在与多个国家的工人、雇主、政府和国际劳工组织专家协商后制定的。
根据经济合作与发展组织 (OECD) 的统计，全世界每年有 130 万人在道路上丧生，多达 5000 万人受伤。在全球所有道路交通事故中，商用车辆约占 10% 至 22%。
在许多国家，服装和鞋类行业的工人不成比例地卷入了道路事故。这背后的原因包括长途通勤、使用摩托车等不太安全的交通工具、步行上班以及与重型商用车辆共用道路。
变革理论旨在阐明涉及服装和鞋类工人的道路事故的根本原因。该合作伙伴关系还将开发实用、易于使用的通勤安全指导材料，基金和耐克将在一个生产耐克产品的合同制造工厂进行试点。
耐克健康与安全总监 Sittichoke Huckuntod 表示：“通过这项关于道路安全的联合倡议，我们希望扩大与零愿景基金的合作，我们认为这将帮助耐克制造商在整个扩展供应链及其他领域成为安全领域的领导者 。”
“现有的法律和执法机制通常侧重于车辆司机，在提供可持续解决方案方面存在不足。这就是为什么我们对与耐克的合作感到兴奋，”零愿景基金的全球项目经理 Ockert Dupper 说。
Zara母公司加入塑料回收联盟
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